【腾讯云】腾讯云图,像PPT一样简单的数据可视化工具。5元搞定数据可视化,模板丰富,拖拖拽拽就能做出好看的可视化大屏。

前几天的时候,懂车帝冬测,极端环境之下,混动SUV的续航能力。

结果,华为发布的问界M7成绩非常的差,排在了倒数的位置。

气的余承东在朋友圈里疯狂的吐槽这件事情。

觉得这次测试并不科学严谨。

余承东的质疑,引发了许多人对懂车帝的质疑。

一时之间,甚至很多人都开始说懂车帝是【黑】车帝。

这让专门做汽车领域的懂车帝十分的生气。

决定,二测。

而且,这次二测更加的直接,邀请厂商代表和各路车评人参加。

至于厂商去没去人,我就不知道了。

然后……

结果,华为发布的问界M7成绩只有十几公里,在二测的车之中,排名倒数第二。

对于这次结果,目前还没有看到余承东的回应。

或许是不知道该怎么回应吧。

而华为的粉丝,目前最多的回应是,说华为的车有很多优秀的地方。

你选择华为的车最不擅长的方式去测,好像是去测一个游泳冠军的长跑。

这是不合理的。

对此,我觉得,极端测试对车的极限测试,也是有必要的。

毕竟早些年经常有人吐槽苹果手机不耐冻,大家也都笑话苹果手机。

苹果手机用户都没说,我们都不在室外寒冷用手机。

那么同样的,华为的问界汽车,也不可能永远只待在广东,寒冷测试还是有其参考意义的,况且,其他厂商做的就很不错。

而这次测试,真正尴尬的,其实是……

比亚迪。

因为华为余承东和长城都提出了质疑,而华为的粉丝都在质疑懂车帝的公平性,觉得懂车帝收钱了。

而比亚迪的几款车,都排在了前几的位置,成绩很好。

质疑懂车帝的公平性,自然就是在质疑,比亚迪的车在第一这个位置,是不是凭借了实力,还是说有其他的内幕。

内容分享:
【腾讯云】视频通信爆款 9.9 元起, 提供电商、教育、社交娱乐等多行业多场景的一站式解决方案,最快 1 天布局火爆赛道
Top